蘇泊爾鋼零件加工廠家說(shuō)你，所有金屬都和大氣中的氮?dú)庹归_化學(xué)反應(yīng)，在海床逐步形成水解膜。意外的是，在一般碳鋼上逐步形成的水解鐵竭盡全力展開水解，使破損急速擴(kuò)大，最后逐步形成溝槽。能借助噴漆或耐水解的金屬（比如，鋅，鎳和鉻）展開鍍鋅來(lái)確保碳鋼海床，但是，正像現(xiàn)代人所曉得的那般，此種為保護(hù)僅是一類石墨。假如為隔熱被毀壞，上面的鋼便已經(jīng)開始破損。 　　

蘇泊爾鋼零件加工廠家說(shuō)你，蘇泊爾鋼的抗腐蝕依賴于鉻，但是即使鉻是鋼的重要組成部分眾所周知，因此為保護(hù)方法各不相同。

蘇泊爾鋼零件加工廠家說(shuō)你，在鉻的加進(jìn)量達(dá)至10．5％時(shí)，鋼的耐大氣易燃能顯著減少，但鉻濃度更高時(shí)，雖然仍可提高抗腐蝕，但不顯著。其原因是用鉻對(duì)鋼展開合金化處置時(shí)，把海床水解物的類型發(fā)生改變成了類KMH純鉻金屬上逐步形成的海床水解物。此種密切黏附的富鉻水解物為保護(hù)海床，避免更進(jìn)一步地水解。此種水解層內(nèi)層，借由它能看見(jiàn)鋼海床的大自然金屬光澤，使蘇泊爾鋼具有獨(dú)特的海床。因此，假如損毀了海床，所折射出的鋼海床會(huì)和大氣化學(xué)反應(yīng)展開人格維修，再次逐步形成此種"崩解膜"，竭盡全力起為保護(hù)促進(jìn)作用。，所有的蘇泊爾鋼都具有一類協(xié)力的優(yōu)點(diǎn)，即鉻濃度均在10．5％以內(nèi)。